
Hô Chi Minh-Ville → Riyad
Un vol privé de Hô Chi Minh-Ville à Riyad parcourt 3,502 milles nautiques (6,485 km) et dure environ 7h 45m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $102K – $159K l’aller simple — soit environ $32,603 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 03m | $59,133 – $87,662 | $92,635 – $123K | $98,435 – $136K | $18,349 | 2,161 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 01m | $54,811 – $78,384 | $86,170 – $111K | $92,370 – $124K | $16,649 | 2,300 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 08m | $64,974 – $94,436 | $102K – $133K | $110K – $150K | $19,926 | 3,638 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 01m | $75,826 – $111K | $119K – $155K | $128K – $176K | $23,331 | 4,957 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 40m | $91,409 – $134K | $143K – $187K | $153K – $212K | $28,114 | 5,803 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 45m | $102K – $159K | $158K – $222K | $171K – $254K | $32,603 | 6,490 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 27m | $124K – $193K | $193K – $269K | $208K – $308K | $39,596 | 8,551 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 55m | $199K – $362K | $310K – $505K | $331K – $570K | $70,091 | 17,038 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Hô Chi Minh-Ville–Riyad non-stop
Hô Chi Minh-Ville: where you’d land
- Tan Son Nhat International Airport VVTS
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Riyad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.8 h | 6,490 kg | $32,603 |
| Ligne régulière, économique | 11.4 h | 649 kg | Typically $778–$1,946 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.9 h | 2594 kg | Typically $3,243–$7,782 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
