Coût d’un jet privé
Hong Kong → Los Cabos
Un vol privé de Hong Kong à Los Cabos parcourt 7,073 milles nautiques (13,099 km) et dure environ 30h 04m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $116K – $173K l’aller simple — soit environ $36,186 par siège.
7,073 nm
Distance orthodromique
30h 04m
Temps de vol (turbopropulseur)
31.1h vs 18.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,315 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1310 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 30h 04m | $116K – $173K | $182K – $243K | $188K – $255K | $36,186 | 4,315 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 24h 40m | $111K – $159K | $175K – $225K | $181K – $238K | $33,860 | 4,721 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 08m | $126K – $184K | $198K – $259K | $206K – $276K | $38,870 | 7,228 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 38m | $155K – $226K | $242K – $317K | $251K – $338K | $47,651 | 10,249 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 11m | $177K – $259K | $276K – $363K | $286K – $388K | $54,547 | 11,506 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 16h 06m | $208K – $326K | $324K – $454K | $336K – $486K | $66,794 | 13,481 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 29m | $254K – $396K | $394K – $551K | $409K – $590K | $81,165 | 17,783 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 26m | $407K – $741K | $635K – $1,034K | $656K – $1,099K | $143,537 | 35,370 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Hong Kong–Los Cabos non-stop
Hong Kong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 31.1 h | 4,315 kg | $36,186 |
| Ligne régulière, économique | 18.9 h | 1310 kg | Typically $1,572–$3,930 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.4 h | 5240 kg | Typically $6,550–$15,719 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.