
Hong Kong → Chicago
Un vol privé de Hong Kong à Chicago parcourt 6,775 milles nautiques (12,547 km) et dure environ 29h 00m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €104K – €154K l’aller simple — soit environ €32,170 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 00m | €104K – €154K | €162K – €216K | €167K – €227K | €32,170 | 4,162 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 23h 52m | €99,443 – €142K | €156K – €201K | €162K – €213K | €30,201 | 4,567 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 26m | €113K – €164K | €176K – €231K | €183K – €246K | €34,572 | 6,973 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 57m | €138K – €201K | €215K – €282K | €223K – €301K | €42,326 | 9,876 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 32m | €157K – €230K | €245K – €322K | €254K – €345K | €48,375 | 11,072 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 28m | €184K – €289K | €287K – €402K | €298K – €431K | €59,119 | 12,949 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 53m | €225K – €350K | €349K – €488K | €363K – €524K | €71,853 | 17,084 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 47m | €361K – €656K | €562K – €915K | €582K – €975K | €127,064 | 33,973 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Hong Kong–Chicago sans escale
Hong Kong : où vous atterririez
- Aéroport international de Hong Kong VHHH
Aéroport avec terminal privé · piste de 12,467 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Chicago : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Chicago KPWK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-Midway KMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,522 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-O'Hare KORD
Grand hub · piste de 13,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30 h | 4,162 kg | €32,170 |
| Ligne régulière, économique | 18.3 h | 1255 kg | Généralement €1,385–€3,463 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.8 h | 5019 kg | Généralement €5,772–€13,852 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
