Coût d’un jet privé

Istanbul → Los Cabos

Un vol privé de Istanbul à Los Cabos parcourt 6,317 milles nautiques (11,698 km) et dure environ 26h 37m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €94,748 – €141K l’aller simple — soit environ €29,453 par siège.

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6,317 nm
Distance orthodromique
26h 37m
Temps de vol (Turbopropulseur)
27.6h vs 17.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,820 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1170 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant26h 37m€94,748 – €141K€148K – €197K€153K – €209K€29,4533,820 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant21h 52m€90,914 – €130K€143K – €183K€149K – €196K€27,6284,186 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 20m€107K – €155K€167K – €218K€174K – €234K€32,7466,582 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant16h 09m€123K – €180K€192K – €252K€200K – €271K€37,8718,890 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 32m€148K – €217K€231K – €303K€241K – €326K€45,59710,405 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 29m€173K – €271K€270K – €378K€281K – €407K€55,54112,133 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant13h 56m€211K – €329K€329K – €459K€343K – €495K€67,52616,010 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 47m€339K – €616K€529K – €860K€549K – €920K€119,40331,829 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)27.6 h3,820 kg€29,453
Ligne régulière, économique17.3 h1170 kgGénéralement €1,292–€3,229
Ligne régulière, première / affaires16.8 h4679 kgGénéralement €5,381–€12,915

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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