
Honolulu → Riyad
Un vol privé de Honolulu à Riyad parcourt 7,679 milles nautiques (14,222 km) et dure environ 32h 14m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $124K – $185K l’aller simple — soit environ $38,663 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 32h 14m | $124K – $185K | $194K – $259K | $200K – $272K | $38,663 | 4,626 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 03m | $122K – $175K | $192K – $247K | $199K – $260K | $37,171 | 5,178 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 20m | $141K – $205K | $221K – $288K | $228K – $305K | $43,235 | 8,015 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 00m | $166K – $242K | $258K – $339K | $267K – $360K | $50,993 | 11,007 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 30m | $190K – $279K | $295K – $389K | $306K – $414K | $58,543 | 12,389 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 08m | $237K – $369K | $369K – $516K | $382K – $548K | $75,810 | 15,189 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 43m | $273K – $426K | $424K – $593K | $439K – $632K | $87,391 | 19,204 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 45m | $438K – $799K | $682K – $1,113K | $703K – $1,178K | $154,561 | 38,208 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Honolulu–Riyad non-stop

Honolulu: where you’d land
- Daniel K. Inouye International Airport PHNL
Major hub · 12,300 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Riyad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 33.2 h | 4,626 kg | $38,663 |
| Ligne régulière, économique | 20.2 h | 1422 kg | Typically $1,707–$4,267 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.7 h | 5689 kg | Typically $7,111–$17,067 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.