
Honolulu → Mexico
Un vol privé de Honolulu à Mexico parcourt 3,268 milles nautiques (6,053 km) et dure environ 7h 15m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $95,553 – $149K l’aller simple — soit environ $30,620 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 28m | $52,467 – $78,034 | $81,965 – $109K | $87,765 – $122K | $16,313 | 1,934 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 23m | $52,186 – $74,541 | $82,132 – $105K | $88,332 – $119K | $15,841 | 2,179 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 35m | $61,722 – $89,599 | $97,034 – $126K | $105K – $143K | $18,915 | 3,439 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 29m | $71,687 – $105K | $112K – $147K | $121K – $168K | $22,044 | 4,665 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 09m | $86,460 – $126K | $135K – $177K | $146K – $202K | $26,576 | 5,463 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 15m | $95,553 – $149K | $149K – $208K | $161K – $240K | $30,620 | 6,074 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 58m | $116K – $181K | $181K – $253K | $196K – $292K | $37,198 | 8,004 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 24m | $187K – $340K | $292K – $474K | $313K – $539K | $65,846 | 15,945 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Honolulu–Mexico non-stop
Honolulu: where you’d land
- Daniel K. Inouye International Airport PHNL
Major hub · 12,300 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Mexico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.3 h | 6,074 kg | $30,620 |
| Ligne régulière, économique | 10.9 h | 605 kg | Typically $726–$1,816 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.4 h | 2421 kg | Typically $3,026–$7,263 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

