
Hyderabad → Houston
Un vol privé de Hyderabad à Houston parcourt 7,969 milles nautiques (14,758 km) et dure environ 34h 01m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $132K – $196K l’aller simple — soit environ $40,927 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 34h 01m | $132K – $196K | $206K – $274K | $212K – $287K | $40,927 | 4,882 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 50m | $126K – $180K | $197K – $254K | $204K – $267K | $38,172 | 5,328 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 01m | $145K – $211K | $227K – $297K | $235K – $314K | $44,486 | 8,262 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 40m | $171K – $250K | $266K – $350K | $275K – $371K | $52,586 | 11,369 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 19h 07m | $196K – $288K | $305K – $401K | $315K – $426K | $60,447 | 12,810 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 45m | $245K – $382K | $381K – $533K | $394K – $565K | $78,264 | 15,704 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 19m | $282K – $441K | $438K – $613K | $453K – $652K | $90,359 | 19,881 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 22m | $453K – $826K | $705K – $1,150K | $726K – $1,215K | $159,816 | 39,561 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Hyderabad–Houston non-stop

Hyderabad: where you’d land
- Rajiv Gandhi International Airport VOHS
Major hub · 13,976 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 35 h | 4,882 kg | $40,927 |
| Ligne régulière, économique | 20.9 h | 1476 kg | Typically $1,771–$4,427 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.4 h | 5903 kg | Typically $7,379–$17,709 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.