Coût d’un jet privé
Hyderabad → São Paulo
Un vol privé de Hyderabad à São Paulo parcourt 7,712 milles nautiques (14,283 km) et dure environ 32h 21m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $125K – $186K l’aller simple — soit environ $38,796 par siège.
7,712 nm
Distance orthodromique
32h 21m
Temps de vol (turbopropulseur)
33.3h vs 20.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,643 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1428 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 32h 21m | $125K – $186K | $195K – $260K | $201K – $273K | $38,796 | 4,643 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 09m | $123K – $176K | $193K – $248K | $199K – $261K | $37,284 | 5,195 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 25m | $141K – $206K | $222K – $289K | $229K – $306K | $43,376 | 8,043 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 05m | $166K – $243K | $259K – $340K | $268K – $361K | $51,173 | 11,048 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 34m | $190K – $280K | $296K – $390K | $307K – $415K | $58,757 | 12,437 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 13m | $238K – $371K | $371K – $518K | $383K – $550K | $76,087 | 15,247 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 47m | $274K – $428K | $426K – $596K | $441K – $635K | $87,725 | 19,280 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 49m | $440K – $802K | $685K – $1,117K | $706K – $1,182K | $155,153 | 38,361 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Hyderabad–São Paulo non-stop
Hyderabad: where you’d land
- Rajiv Gandhi International Airport VOHS
Major hub · 13,976 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 33.3 h | 4,643 kg | $38,796 |
| Ligne régulière, économique | 20.3 h | 1428 kg | Typically $1,714–$4,285 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.8 h | 5713 kg | Typically $7,141–$17,139 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.