Coût d’un jet privé
Hyderabad → Paris
Un vol privé de Hyderabad à Paris parcourt 4,080 milles nautiques (7,556 km) et dure environ 8h 38m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $142K – $222K l’aller simple — soit environ $45,533 par siège.
4,080 nm
Distance orthodromique
8h 38m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.6h vs 12.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,907 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 756 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 07m | $66,650 – $99,040 | $104K – $139K | $110K – $151K | $20,711 | 2,458 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 20m | $65,432 – $93,469 | $103K – $132K | $109K – $145K | $19,863 | 2,742 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 31m | $73,028 – $106K | $114K – $150K | $122K – $167K | $22,430 | 4,132 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 19m | $86,077 – $126K | $134K – $176K | $143K – $197K | $26,518 | 5,680 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 55m | $104K – $152K | $162K – $212K | $172K – $237K | $31,925 | 6,645 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 44m | $130K – $201K | $203K – $282K | $215K – $314K | $41,380 | 8,148 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 38m | $142K – $222K | $221K – $309K | $236K – $348K | $45,533 | 9,907 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 10m | $228K – $417K | $355K – $580K | $376K – $645K | $80,602 | 19,744 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Hyderabad–Paris non-stop
Hyderabad: where you’d land
- Rajiv Gandhi International Airport VOHS
Major hub · 13,976 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.6 h | 9,907 kg | $45,533 |
| Ligne régulière, économique | 12.6 h | 756 kg | Typically $907–$2,267 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.1 h | 3022 kg | Typically $3,778–$9,067 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.