Coût d’un jet privé
Hyderabad → Séoul
Un vol privé de Hyderabad à Séoul parcourt 2,814 milles nautiques (5,211 km) et dure environ 6h 17m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $83,612 – $130K l’aller simple — soit environ $26,761 par siège.
2,814 nm
Distance orthodromique
6h 17m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.3h vs 9.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,264 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 521 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 51m | $46,559 – $69,091 | $72,876 – $96,974 | $78,676 – $110K | $14,456 | 1,701 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 09m | $47,076 – $67,061 | $74,271 – $94,981 | $80,471 – $108K | $14,267 | 1,944 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 45m | $49,505 – $72,161 | $77,545 – $101K | $85,045 – $118K | $15,208 | 2,781 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 27m | $63,631 – $92,682 | $99,740 – $130K | $109K – $151K | $19,539 | 4,097 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 10m | $76,828 – $112K | $121K – $157K | $131K – $182K | $23,581 | 4,801 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 17m | $83,612 – $130K | $130K – $182K | $143K – $214K | $26,761 | 5,264 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 03m | $102K – $158K | $159K – $221K | $174K – $260K | $32,532 | 6,939 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 25m | $164K – $297K | $256K – $415K | $277K – $480K | $57,584 | 13,817 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Hyderabad–Séoul non-stop
Hyderabad: where you’d land
- Rajiv Gandhi International Airport VOHS
Major hub · 13,976 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Séoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.3 h | 5,264 kg | $26,761 |
| Ligne régulière, économique | 9.9 h | 521 kg | Typically $625–$1,563 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.4 h | 2084 kg | Typically $2,606–$6,253 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.