Coût d’un jet privé
Innsbruck → Boston
Un vol privé de Innsbruck à Boston parcourt 3,352 milles nautiques (6,208 km) et dure environ 7h 26m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $97,760 – $153K l’aller simple — soit environ $31,333 par siège.
3,352 nm
Distance orthodromique
7h 26m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.4h vs 11h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,224 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 621 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 31m | $57,189 – $84,719 | $89,644 – $119K | $95,444 – $132K | $17,739 | 2,085 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 37m | $53,130 – $75,923 | $83,584 – $107K | $89,784 – $121K | $16,132 | 2,222 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 47m | $62,891 – $91,339 | $98,833 – $129K | $106K – $146K | $19,279 | 3,510 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 40m | $73,175 – $107K | $114K – $150K | $123K – $171K | $22,506 | 4,770 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 20m | $88,240 – $129K | $138K – $181K | $149K – $206K | $27,129 | 5,585 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 26m | $97,760 – $153K | $152K – $213K | $165K – $245K | $31,333 | 6,224 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 08m | $119K – $185K | $185K – $259K | $200K – $298K | $38,061 | 8,201 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 35m | $191K – $348K | $298K – $485K | $319K – $550K | $67,372 | 16,338 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Innsbruck–Boston non-stop
Innsbruck: where you’d land
- Innsbruck Airport LOWI
Airport with private terminal · 6,562 ft runway · 10 min to centre · customs
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.4 h | 6,224 kg | $31,333 |
| Ligne régulière, économique | 11 h | 621 kg | Typically $745–$1,862 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.5 h | 2483 kg | Typically $3,104–$7,450 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.