
Istanbul → Montréal
Un vol privé de Istanbul à Montréal parcourt 4,165 milles nautiques (7,713 km) et dure environ 8h 48m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €133K – €208K l’aller simple — soit environ €42,689 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 25m | €62,329 – €92,648 | €97,419 – €130K | €103K – €141K | €19,372 | 2,501 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 33m | €61,072 – €87,272 | €96,080 – €123K | €102K – €136K | €18,544 | 2,786 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 43m | €68,270 – €99,512 | €107K – €140K | €114K – €155K | €20,972 | 4,204 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 31m | €80,569 – €118K | €126K – €165K | €134K – €184K | €24,824 | 5,786 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 06m | €97,020 – €142K | €151K – €199K | €161K – €222K | €29,883 | 6,768 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 55m | €121K – €189K | €190K – €264K | €201K – €293K | €38,730 | 8,299 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 48m | €133K – €208K | €207K – €290K | €221K – €326K | €42,689 | 10,105 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 21m | €214K – €391K | €333K – €544K | €352K – €604K | €75,568 | 20,140 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Istanbul–Montréal sans escale
Istanbul : où vous atterririez
- Aéroport d'Istanbul-Atatürk LTBA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international d'Istanbul-Sabiha Gökçen LTFJ
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,843 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport d'Istanbul LTFM
Grand hub · piste de 13,451 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Montréal : où vous atterririez
- Aéroport de Montréal-Saint-Hubert CYHU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,800 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Montréal-Trudeau CYUL
Grand hub · piste de 11,000 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.8 h | 10,105 kg | €42,689 |
| Ligne régulière, économique | 12.8 h | 771 kg | Généralement €851–€2,129 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.3 h | 3085 kg | Généralement €3,548–€8,515 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
