
Lagos → Montréal
Un vol privé de Lagos à Montréal parcourt 4,578 milles nautiques (8,479 km) et dure environ 9h 39m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €145K – €227K l’aller simple — soit environ €46,595 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 39m | €70,615 – €105K | €111K – €147K | €116K – €159K | €21,923 | 2,821 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 40m | €65,349 – €93,534 | €103K – €132K | €108K – €144K | €19,860 | 3,000 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 42m | €73,569 – €107K | €115K – €151K | €122K – €166K | €22,620 | 4,558 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 12m | €94,536 – €138K | €148K – €194K | €156K – €213K | €29,055 | 6,716 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 00m | €105K – €154K | €164K – €215K | €173K – €238K | €32,390 | 7,370 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 47m | €131K – €204K | €205K – €286K | €216K – €315K | €41,960 | 9,036 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 39m | €145K – €227K | €226K – €316K | €239K – €352K | €46,595 | 11,074 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 15m | €233K – €427K | €363K – €594K | €382K – €653K | €82,484 | 22,076 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Lagos–Montréal sans escale
Lagos : où vous atterririez
- Aéroport international Murtala Muhammed DNMM
Grand hub · piste de 12,795 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Montréal : où vous atterririez
- Aéroport de Montréal-Saint-Hubert CYHU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,800 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Montréal-Trudeau CYUL
Grand hub · piste de 11,000 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.6 h | 11,074 kg | €46,595 |
| Ligne régulière, économique | 13.6 h | 848 kg | Généralement €936–€2,340 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.1 h | 3391 kg | Généralement €3,900–€9,360 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
