Coût d’un jet privé
Istanbul → Baie de San Francisco
Un vol privé de Istanbul à Baie de San Francisco parcourt 5,822 milles nautiques (10,782 km) et dure environ 24h 51m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €88,828 – €132K l’aller simple — soit environ €27,593 par siège.
5,822 nm
Distance orthodromique
24h 51m
Temps de vol (Turbopropulseur)
25.8h vs 16.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,566 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1078 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 51m | €88,828 – €132K | €139K – €185K | €144K – €197K | €27,593 | 3,566 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 32m | €85,795 – €123K | €135K – €173K | €141K – €185K | €26,051 | 3,930 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 25m | €94,921 – €138K | €149K – €194K | €155K – €210K | €29,175 | 5,890 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 02m | €115K – €168K | €179K – €235K | €187K – €255K | €35,361 | 8,271 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 27m | €138K – €202K | €216K – €283K | €226K – €306K | €42,597 | 9,684 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 26m | €161K – €252K | €251K – €352K | €263K – €381K | €51,675 | 11,251 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 56m | €197K – €306K | €306K – €427K | €320K – €463K | €62,850 | 14,850 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 42m | €316K – €573K | €494K – €801K | €513K – €861K | €111,125 | 29,512 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Istanbul–Baie de San Francisco sans escale
Istanbul : où vous atterririez
- Aéroport d'Istanbul-Atatürk LTBA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international d'Istanbul-Sabiha Gökçen LTFJ
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,843 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport d'Istanbul LTFM
Grand hub · piste de 13,451 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Baie de San Francisco : où vous atterririez
- Aéroport international d'Oakland KOAK
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,520 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Mineta de San José KSJC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,000 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de San Francisco KSFO
Grand hub · piste de 11,870 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 25.8 h | 3,566 kg | €27,593 |
| Ligne régulière, économique | 16.3 h | 1078 kg | Généralement €1,190–€2,976 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.8 h | 4313 kg | Généralement €4,960–€11,903 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.