Coût d’un jet privé
Istanbul → Saint-Barthélemy
Un vol privé de Istanbul à Saint-Barthélemy parcourt 4,778 milles nautiques (8,849 km) et dure environ 10h 03m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $164K – $257K l’aller simple — soit environ $52,700 par siège.
4,778 nm
Distance orthodromique
10h 03m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.1h vs 14.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,543 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 885 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 22m | $79,354 – $118K | $124K – $165K | $130K – $178K | $24,645 | 2,923 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 16h 58m | $77,400 – $111K | $122K – $156K | $128K – $170K | $23,491 | 3,247 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 56m | $88,638 – $129K | $139K – $182K | $147K – $199K | $27,192 | 4,998 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 40m | $106K – $155K | $166K – $218K | $175K – $239K | $32,683 | 6,966 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 26m | $118K – $174K | $185K – $243K | $195K – $268K | $36,524 | 7,662 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 13m | $148K – $230K | $231K – $322K | $243K – $354K | $47,307 | 9,392 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 03m | $164K – $257K | $255K – $358K | $270K – $397K | $52,700 | 11,543 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 41m | $264K – $483K | $410K – $671K | $431K – $736K | $93,292 | 23,012 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Istanbul–Saint-Barthélemy non-stop
Istanbul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.1 h | 11,543 kg | $52,700 |
| Ligne régulière, économique | 14.1 h | 885 kg | Typically $1,062–$2,655 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.6 h | 3540 kg | Typically $4,424–$10,619 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.