Coût d’un jet privé
Johannesburg → São Paulo
Un vol privé de Johannesburg à São Paulo parcourt 4,010 milles nautiques (7,426 km) et dure environ 8h 29m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $140K – $219K l’aller simple — soit environ $44,810 par siège.
4,010 nm
Distance orthodromique
8h 29m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.5h vs 12.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,742 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 743 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 52m | $65,734 – $97,655 | $103K – $137K | $109K – $150K | $20,424 | 2,422 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 08m | $64,640 – $92,310 | $102K – $130K | $108K – $144K | $19,619 | 2,706 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 21m | $72,047 – $105K | $113K – $148K | $120K – $165K | $22,125 | 4,072 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 10m | $84,828 – $124K | $132K – $174K | $141K – $195K | $26,129 | 5,592 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 46m | $102K – $150K | $159K – $209K | $170K – $234K | $31,461 | 6,543 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 35m | $128K – $198K | $200K – $278K | $212K – $310K | $40,782 | 8,023 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 29m | $140K – $219K | $217K – $304K | $232K – $343K | $44,810 | 9,742 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 01m | $225K – $410K | $350K – $571K | $371K – $636K | $79,322 | 19,415 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Johannesburg–São Paulo non-stop
Johannesburg: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.5 h | 9,742 kg | $44,810 |
| Ligne régulière, économique | 12.4 h | 743 kg | Typically $891–$2,228 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.9 h | 2970 kg | Typically $3,713–$8,911 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.