Coût d’un jet privé
Kigali → Pékin
Un vol privé de Kigali à Pékin parcourt 5,316 milles nautiques (9,846 km) et dure environ 11h 09m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $182K – $284K l’aller simple — soit environ $58,229 par siège.
5,316 nm
Distance orthodromique
11h 09m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.1h vs 15.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,804 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 985 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 17m | $86,354 – $128K | $135K – $180K | $141K – $193K | $26,845 | 3,199 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 25m | $83,454 – $119K | $131K – $168K | $137K – $182K | $25,355 | 3,525 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 12m | $96,138 – $140K | $151K – $197K | $158K – $214K | $29,524 | 5,458 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 53m | $116K – $169K | $181K – $237K | $190K – $258K | $35,651 | 7,639 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 36m | $130K – $191K | $202K – $266K | $213K – $291K | $40,073 | 8,446 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 22m | $162K – $253K | $253K – $353K | $265K – $385K | $51,878 | 10,351 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 09m | $182K – $284K | $281K – $395K | $296K – $434K | $58,229 | 12,804 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 36m | $318K – $575K | $497K – $804K | $518K – $869K | $111,602 | 27,147 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Kigali–Pékin non-stop
Kigali: where you’d land
- Kigali International Airport HRYR
Major hub · 11,483 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Pékin: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.1 h | 12,804 kg | $58,229 |
| Ligne régulière, économique | 15.2 h | 985 kg | Typically $1,182–$2,954 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.7 h | 3938 kg | Typically $4,923–$11,815 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.