Coût d’un jet privé

Kuala Lumpur → Tianjin

Un vol privé de Kuala Lumpur à Tianjin parcourt 2,327 milles nautiques (4,309 km) et dure environ 5h 21m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €52,157 – €76,446 l’aller simple — soit environ €16,075 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
2,327 nm
Distance orthodromique
5h 21m
Temps de vol (Jet super-intermédiaire)
6.4h vs 8.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,589 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 431 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant10h 07m€37,010 – €54,746€58,084 – €77,055€63,420 – €88,647€11,4701,451 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
2 escales carburant8h 05m€34,482 – €49,199€54,323 – €69,574€60,027 – €81,902€10,4601,548 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant6h 35m€39,303 – €57,106€61,740 – €80,481€68,640 – €96,121€12,0512,365 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant6h 20m€50,597 – €73,455€79,540 – €104K€87,820 – €123K€15,5073,488 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
Sans escale5h 21m€52,157 – €76,446€81,302 – €107K€90,962 – €130K€16,0753,589 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale5h 15m€65,149 – €101K€102K – €142K€113K – €171K€20,8164,397 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale5h 03m€79,466 – €123K€124K – €172K€138K – €208K€25,3295,798 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale5h 21m€128K – €231K€201K – €323K€220K – €383K€44,83211,537 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Kuala Lumpur : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet super-intermédiaire)6.4 h3,589 kg€16,075
Ligne régulière, économique8.9 h431 kgGénéralement €476–€1,189
Ligne régulière, première / affaires8.4 h1724 kgGénéralement €1,982–€4,757

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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