Coût d’un jet privé
Lagos → Anchorage
Un vol privé de Lagos à Anchorage parcourt 6,552 milles nautiques (12,134 km) et dure environ 27h 27m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $106K – $158K l’aller simple — soit environ $32,974 par siège.
6,552 nm
Distance orthodromique
27h 27m
Temps de vol (turbopropulseur)
28.4h vs 17.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,940 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1213 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 27m | $106K – $158K | $166K – $221K | $171K – $234K | $32,974 | 3,940 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 15m | $106K – $151K | $166K – $213K | $172K – $226K | $32,055 | 4,452 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 54m | $119K – $174K | $187K – $244K | $194K – $261K | $36,613 | 6,783 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 26m | $146K – $213K | $228K – $298K | $237K – $319K | $44,778 | 9,597 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 03m | $166K – $243K | $259K – $340K | $269K – $365K | $51,112 | 10,747 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 59m | $195K – $304K | $303K – $424K | $315K – $456K | $62,368 | 12,552 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 25m | $237K – $369K | $369K – $515K | $384K – $554K | $75,812 | 16,561 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 18m | $381K – $692K | $594K – $966K | $615K – $1,031K | $134,061 | 32,930 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Lagos–Anchorage non-stop
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 28.4 h | 3,940 kg | $32,974 |
| Ligne régulière, économique | 17.8 h | 1213 kg | Typically $1,456–$3,640 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.3 h | 4854 kg | Typically $6,067–$14,561 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.