Coût d’un jet privé
Lagos → Toronto
Un vol privé de Lagos à Toronto parcourt 4,825 milles nautiques (8,937 km) et dure environ 10h 09m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $166K – $260K l’aller simple — soit environ $53,187 par siège.
4,825 nm
Distance orthodromique
10h 09m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.1h vs 14.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,654 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 894 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 32m | $79,969 – $119K | $125K – $167K | $131K – $179K | $24,839 | 2,948 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 05m | $77,932 – $111K | $123K – $157K | $129K – $171K | $23,655 | 3,271 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 02m | $89,298 – $130K | $140K – $183K | $148K – $200K | $27,397 | 5,038 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 46m | $107K – $156K | $168K – $219K | $177K – $240K | $32,944 | 7,025 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 32m | $119K – $175K | $186K – $245K | $197K – $270K | $36,837 | 7,731 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 19m | $149K – $232K | $233K – $325K | $245K – $357K | $47,709 | 9,476 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 09m | $166K – $260K | $257K – $361K | $272K – $400K | $53,187 | 11,654 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 47m | $266K – $487K | $414K – $677K | $435K – $742K | $94,153 | 23,233 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Lagos–Toronto non-stop
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.1 h | 11,654 kg | $53,187 |
| Ligne régulière, économique | 14.2 h | 894 kg | Typically $1,072–$2,681 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.7 h | 3575 kg | Typically $4,468–$10,724 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.