
Lagos → Copenhague
Un vol privé de Lagos à Copenhague parcourt 2,973 milles nautiques (5,505 km) et dure environ 6h 37m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $87,786 – $137K l’aller simple — soit environ $28,110 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 25m | $48,625 – $72,218 | $76,053 – $101K | $81,853 – $114K | $15,105 | 1,782 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 35m | $48,862 – $69,676 | $77,019 – $98,587 | $83,219 – $112K | $14,817 | 2,026 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 08m | $51,717 – $75,451 | $80,950 – $106K | $88,450 – $123K | $15,896 | 2,917 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 48m | $66,447 – $96,870 | $104K – $136K | $113K – $157K | $20,415 | 4,295 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 31m | $80,195 – $117K | $126K – $164K | $136K – $189K | $24,628 | 5,032 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 37m | $87,786 – $137K | $137K – $191K | $149K – $223K | $28,110 | 5,547 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 22m | $107K – $166K | $167K – $232K | $182K – $271K | $34,164 | 7,311 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 46m | $172K – $312K | $269K – $436K | $290K – $501K | $60,472 | 14,561 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Lagos–Copenhague non-stop
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Copenhague: where you’d land
- Copenhagen Roskilde Airport EKRK
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 40 min to centre · customs - Copenhagen Airport Kastrup EKCH
Major hub · 11,811 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.6 h | 5,547 kg | $28,110 |
| Ligne régulière, économique | 10.2 h | 551 kg | Typically $661–$1,652 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.7 h | 2202 kg | Typically $2,753–$6,606 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

