
Lagos → Tokyo
Un vol privé de Lagos à Tokyo parcourt 7,282 milles nautiques (13,486 km) et dure environ 30h 48m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €110K – €163K l’aller simple — soit environ €34,076 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 30h 48m | €110K – €163K | €171K – €228K | €177K – €240K | €34,076 | 4,422 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 14m | €105K – €150K | €164K – €211K | €170K – €224K | €31,816 | 4,829 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 38m | €119K – €174K | €186K – €244K | €193K – €259K | €36,592 | 7,406 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 06m | €146K – €213K | €228K – €299K | €236K – €318K | €44,898 | 10,510 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 38m | €167K – €245K | €260K – €342K | €270K – €365K | €51,449 | 11,810 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 18m | €208K – €325K | €325K – €454K | €337K – €483K | €66,640 | 14,481 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 55m | €240K – €374K | €372K – €521K | €386K – €556K | €76,644 | 18,272 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 53m | €384K – €700K | €599K – €976K | €618K – €1,036K | €135,546 | 36,347 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Lagos–Tokyo sans escale

Lagos : où vous atterririez
- Aéroport international Murtala Muhammed DNMM
Grand hub · piste de 12,795 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Tokyo : où vous atterririez
- Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Narita RJAA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 70 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 31.8 h | 4,422 kg | €34,076 |
| Ligne régulière, économique | 19.4 h | 1349 kg | Généralement €1,489–€3,722 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.9 h | 5394 kg | Généralement €6,204–€14,889 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.