Coût d’un jet privé
Las Vegas → Singapour
Un vol privé de Las Vegas à Singapour parcourt 7,674 milles nautiques (14,212 km) et dure environ 32h 12m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $124K – $185K l’aller simple — soit environ $38,641 par siège.
7,674 nm
Distance orthodromique
32h 12m
Temps de vol (turbopropulseur)
33.2h vs 20.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,623 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1421 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 32h 12m | $124K – $185K | $194K – $259K | $200K – $271K | $38,641 | 4,623 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 02m | $122K – $175K | $192K – $247K | $199K – $260K | $37,152 | 5,176 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 19m | $141K – $205K | $221K – $288K | $228K – $305K | $43,211 | 8,011 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 59m | $165K – $242K | $258K – $339K | $267K – $360K | $50,964 | 11,001 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 29m | $190K – $278K | $295K – $389K | $306K – $414K | $58,507 | 12,382 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 08m | $237K – $369K | $369K – $516K | $382K – $548K | $75,765 | 15,180 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 43m | $273K – $426K | $424K – $593K | $439K – $632K | $87,336 | 19,191 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 44m | $438K – $798K | $682K – $1,112K | $703K – $1,177K | $154,463 | 38,183 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Las Vegas–Singapour non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Singapour: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 33.2 h | 4,623 kg | $38,641 |
| Ligne régulière, économique | 20.2 h | 1421 kg | Typically $1,705–$4,264 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.7 h | 5685 kg | Typically $7,106–$17,055 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.