Coût d’un jet privé
Lisbonne → Abou Dhabi
Un vol privé de Lisbonne à Abou Dhabi parcourt 3,298 milles nautiques (6,108 km) et dure environ 7h 19m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $96,331 – $151K l’aller simple — soit environ $30,871 par siège.
3,298 nm
Distance orthodromique
7h 19m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.3h vs 10.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,127 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 611 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 35m | $52,852 – $78,616 | $82,557 – $110K | $88,357 – $123K | $16,434 | 1,949 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 28m | $52,518 – $75,028 | $82,643 – $106K | $88,843 – $119K | $15,943 | 2,194 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 39m | $62,134 – $90,212 | $97,668 – $127K | $105K – $144K | $19,043 | 3,464 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 33m | $72,211 – $105K | $113K – $148K | $122K – $169K | $22,207 | 4,702 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 13m | $87,087 – $127K | $136K – $178K | $147K – $203K | $26,771 | 5,506 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 19m | $96,331 – $151K | $150K – $210K | $162K – $242K | $30,871 | 6,127 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 02m | $117K – $183K | $183K – $255K | $198K – $294K | $37,502 | 8,074 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 28m | $188K – $343K | $294K – $478K | $315K – $543K | $66,384 | 16,083 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Lisbonne–Abou Dhabi non-stop
Lisbonne: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.3 h | 6,127 kg | $30,871 |
| Ligne régulière, économique | 10.9 h | 611 kg | Typically $733–$1,832 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.4 h | 2443 kg | Typically $3,054–$7,329 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.