Coût d’un jet privé

Lisbonne → Singapour

Un vol privé de Lisbonne à Singapour parcourt 6,413 milles nautiques (11,876 km) et dure environ 26h 57m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €95,895 – €143K l’aller simple — soit environ €29,813 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
6,413 nm
Distance orthodromique
26h 57m
Temps de vol (Turbopropulseur)
28h vs 17.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,869 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1188 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant26h 57m€95,895 – €143K€150K – €200K€155K – €211K€29,8133,869 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant22h 08m€91,906 – €132K€144K – €185K€150K – €198K€27,9334,236 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 34m€108K – €157K€169K – €221K€176K – €237K€33,1286,664 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant17h 07m€132K – €192K€206K – €270K€214K – €289K€40,4909,423 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 44m€150K – €220K€234K – €307K€243K – €330K€46,17810,545 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 42m€176K – €275K€273K – €383K€285K – €412K€56,29112,304 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant14h 08m€214K – €333K€333K – €465K€347K – €501K€68,43216,235 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 59m€344K – €624K€536K – €872K€556K – €931K€121,00832,278 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Lisbonne : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)28 h3,869 kg€29,813
Ligne régulière, économique17.5 h1188 kgGénéralement €1,311–€3,278
Ligne régulière, première / affaires17 h4750 kgGénéralement €5,463–€13,111

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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