
Londres Luton → Dubaï
Un vol privé de Londres Luton à Dubaï parcourt 2,969 milles nautiques (5,499 km) et dure environ 6h 37m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $87,703 – $137K l’aller simple — soit environ $28,083 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 24m | $48,583 – $72,155 | $75,990 – $101K | $81,790 – $114K | $15,092 | 1,781 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 35m | $48,827 – $69,624 | $76,964 – $98,515 | $83,164 – $112K | $14,806 | 2,024 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 07m | $51,673 – $75,386 | $80,882 – $106K | $88,382 – $123K | $15,882 | 2,914 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 48m | $66,391 – $96,786 | $104K – $136K | $113K – $157K | $20,397 | 4,291 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 30m | $80,128 – $117K | $126K – $164K | $136K – $189K | $24,607 | 5,028 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 37m | $87,703 – $137K | $137K – $191K | $149K – $223K | $28,083 | 5,542 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 22m | $107K – $166K | $166K – $232K | $181K – $271K | $34,131 | 7,304 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 45m | $172K – $312K | $268K – $435K | $289K – $500K | $60,414 | 14,546 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Londres Luton–Dubaï non-stop
Londres Luton: where you’d land
- London Luton Airport EGGW
Airport with private terminal · 7,093 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - London Stansted Airport EGSS
Airport with private terminal · 10,003 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h
Dubaï: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.6 h | 5,542 kg | $28,083 |
| Ligne régulière, économique | 10.2 h | 550 kg | Typically $660–$1,650 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.7 h | 2200 kg | Typically $2,750–$6,599 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

