Coût d’un jet privé
Los Angeles → Delhi
Un vol privé de Los Angeles à Delhi parcourt 6,935 milles nautiques (12,844 km) et dure environ 29h 34m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $115K – $170K l’aller simple — soit environ $35,624 par siège.
6,935 nm
Distance orthodromique
29h 34m
Temps de vol (turbopropulseur)
30.6h vs 18.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,245 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1284 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 29h 34m | $115K – $170K | $179K – $239K | $185K – $251K | $35,624 | 4,245 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 24h 18m | $110K – $157K | $173K – $222K | $179K – $235K | $33,383 | 4,650 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 49m | $125K – $182K | $195K – $255K | $203K – $272K | $38,273 | 7,110 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 19m | $152K – $223K | $238K – $312K | $247K – $333K | $46,892 | 10,077 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 53m | $174K – $255K | $271K – $357K | $282K – $382K | $53,639 | 11,306 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 48m | $205K – $320K | $318K – $446K | $331K – $478K | $65,624 | 13,236 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 12m | $249K – $389K | $388K – $542K | $403K – $581K | $79,750 | 17,460 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 08m | $400K – $728K | $624K – $1,016K | $645K – $1,081K | $141,033 | 34,725 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Los Angeles–Delhi non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 30.6 h | 4,245 kg | $35,624 |
| Ligne régulière, économique | 18.7 h | 1284 kg | Typically $1,541–$3,853 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.2 h | 5138 kg | Typically $6,422–$15,413 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.