
Los Angeles → Tianjin
Un vol privé de Los Angeles à Tianjin parcourt 5,423 milles nautiques (10,043 km) et dure environ 11h 22m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €170K – €266K l’aller simple — soit environ €54,574 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 40m | €80,715 – €120K | €126K – €168K | €131K – €180K | €25,097 | 3,254 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 42m | €77,876 – €111K | €122K – €157K | €128K – €169K | €23,665 | 3,580 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 28m | €89,808 – €131K | €141K – €184K | €148K – €200K | €27,585 | 5,549 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 07m | €108K – €158K | €169K – €222K | €177K – €241K | €33,337 | 7,772 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 50m | €122K – €179K | €189K – €249K | €199K – €272K | €37,511 | 8,600 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 35m | €152K – €237K | €236K – €331K | €248K – €360K | €48,558 | 10,540 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 22m | €170K – €266K | €264K – €370K | €277K – €406K | €54,574 | 13,053 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 50m | €297K – €538K | €465K – €753K | €484K – €813K | €104,450 | 27,644 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Los Angeles–Tianjin sans escale
Los Angeles : où vous atterririez
- Aéroport de Van Nuys KVNY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Hollywood Burbank KBUR
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,886 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Los Angeles KLAX
Grand hub · piste de 12,923 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Tianjin : où vous atterririez
- Aéroport international de Tianjin-Binhai ZBTJ
Grand hub · piste de 11,811 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 12.4 h | 13,053 kg | €54,574 |
| Ligne régulière, économique | 15.4 h | 1004 kg | Généralement €1,109–€2,772 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.9 h | 4017 kg | Généralement €4,620–€11,087 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
