Coût d’un jet privé
Luanda → Delhi
Un vol privé de Luanda à Delhi parcourt 4,325 milles nautiques (8,009 km) et dure environ 9h 08m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $150K – $234K l’aller simple — soit environ $48,047 par siège.
4,325 nm
Distance orthodromique
9h 08m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.1h vs 13.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,480 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 801 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 00m | $69,832 – $104K | $109K – $145K | $115K – $158K | $21,711 | 2,583 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 59m | $68,184 – $97,498 | $107K – $138K | $113K – $151K | $20,710 | 2,869 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 06m | $76,438 – $111K | $120K – $157K | $127K – $174K | $23,490 | 4,341 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 38m | $98,266 – $143K | $154K – $201K | $163K – $222K | $30,185 | 6,399 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 27m | $109K – $159K | $170K – $223K | $180K – $248K | $33,538 | 7,002 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 15m | $136K – $212K | $213K – $296K | $225K – $328K | $43,458 | 8,584 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 08m | $150K – $234K | $233K – $326K | $248K – $365K | $48,047 | 10,480 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 42m | $241K – $440K | $374K – $612K | $395K – $677K | $85,052 | 20,890 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Luanda–Delhi non-stop
Luanda: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.1 h | 10,480 kg | $48,047 |
| Ligne régulière, économique | 13.1 h | 801 kg | Typically $961–$2,403 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.6 h | 3204 kg | Typically $4,005–$9,611 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.