
Luanda → Shanghai
Un vol privé de Luanda à Shanghai parcourt 6,606 milles nautiques (12,235 km) et dure environ 27h 39m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €98,211 – €146K l’aller simple — soit environ €30,540 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 39m | €98,211 – €146K | €153K – €205K | €159K – €216K | €30,540 | 3,968 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 23h 24m | €97,699 – €140K | €154K – €197K | €159K – €209K | €29,664 | 4,480 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 02m | €110K – €161K | €173K – €226K | €180K – €242K | €33,900 | 6,829 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 34m | €135K – €197K | €211K – €276K | €219K – €296K | €41,472 | 9,665 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 10m | €154K – €225K | €240K – €315K | €249K – €338K | €47,352 | 10,826 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 06m | €180K – €282K | €280K – €393K | €292K – €423K | €57,804 | 12,649 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 32m | €220K – €342K | €342K – €477K | €356K – €513K | €70,261 | 16,689 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 25m | €353K – €641K | €550K – €895K | €569K – €955K | €124,246 | 33,184 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Luanda–Shanghai sans escale
Luanda : où vous atterririez
- Aéroport Quatro de Fevereiro FNLU
Aéroport avec terminal privé · piste de 12,139 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Dr. António Agostinho Neto FNBJ
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Shanghai : où vous atterririez
- Aéroport international de Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,155 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Shanghai-Pudong ZSPD
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 28.6 h | 3,968 kg | €30,540 |
| Ligne régulière, économique | 18 h | 1223 kg | Généralement €1,351–€3,377 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.5 h | 4894 kg | Généralement €5,628–€13,507 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
