Coût d’un jet privé

Luanda → Atlanta

Un vol privé de Luanda à Atlanta parcourt 6,073 milles nautiques (11,247 km) et dure environ 25h 44m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €91,833 – €136K l’aller simple — soit environ €28,537 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
6,073 nm
Distance orthodromique
25h 44m
Temps de vol (Turbopropulseur)
26.7h vs 16.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,695 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1125 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant25h 44m€91,833 – €136K€144K – €191K€149K – €203K€28,5373,695 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant21h 13m€88,394 – €126K€139K – €178K€145K – €191K€26,8514,060 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant17h 01m€98,142 – €143K€154K – €201K€160K – €217K€30,1766,104 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant15h 36m€119K – €174K€185K – €244K€194K – €263K€36,6358,586 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 00m€143K – €210K€224K – €294K€233K – €317K€44,12010,050 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant13h 58m€167K – €262K€261K – €365K€272K – €394K€53,63811,699 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant13h 27m€204K – €318K€318K – €443K€332K – €479K€65,22415,439 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 15m€328K – €595K€512K – €831K€531K – €891K€115,32830,689 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)26.7 h3,695 kg€28,537
Ligne régulière, économique16.8 h1125 kgGénéralement €1,242–€3,104
Ligne régulière, première / affaires16.3 h4499 kgGénéralement €5,174–€12,417

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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