Coût d’un jet privé
Luanda → Denver
Un vol privé de Luanda à Denver parcourt 7,035 milles nautiques (13,029 km) et dure environ 29h 55m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €107K – €159K l’aller simple — soit environ €33,148 par siège.
7,035 nm
Distance orthodromique
29h 55m
Temps de vol (Turbopropulseur)
30.9h vs 18.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,296 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1303 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 55m | €107K – €159K | €167K – €222K | €172K – €234K | €33,148 | 4,296 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 34m | €102K – €146K | €161K – €206K | €166K – €218K | €31,030 | 4,701 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 03m | €116K – €169K | €181K – €237K | €188K – €253K | €35,608 | 7,195 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 32m | €142K – €207K | €222K – €291K | €230K – €310K | €43,646 | 10,201 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 06m | €162K – €238K | €252K – €332K | €262K – €355K | €49,951 | 11,451 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 16h 01m | €191K – €299K | €296K – €416K | €308K – €445K | €61,152 | 13,413 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 24m | €232K – €362K | €361K – €505K | €375K – €541K | €74,311 | 17,693 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 21m | €373K – €679K | €581K – €946K | €600K – €1,006K | €131,416 | 35,191 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Luanda–Denver sans escale
Luanda : où vous atterririez
- Aéroport Quatro de Fevereiro FNLU
Aéroport avec terminal privé · piste de 12,139 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Dr. António Agostinho Neto FNBJ
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Denver : où vous atterririez
- Aéroport Centennial KAPA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain Rocky Mountain KBJC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Denver KDEN
Grand hub · piste de 16,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.9 h | 4,296 kg | €33,148 |
| Ligne régulière, économique | 18.9 h | 1303 kg | Généralement €1,438–€3,596 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.4 h | 5211 kg | Généralement €5,993–€14,384 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.