Coût d’un jet privé
Lugano → Mexico
Un vol privé de Lugano à Mexico parcourt 5,299 milles nautiques (9,813 km) et dure environ 11h 07m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $181K – $283K l’aller simple — soit environ $58,048 par siège.
5,299 nm
Distance orthodromique
11h 07m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.1h vs 15.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,763 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 981 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 13m | $86,125 – $128K | $135K – $179K | $140K – $192K | $26,773 | 3,190 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 22m | $83,256 – $119K | $131K – $168K | $137K – $181K | $25,294 | 3,516 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 10m | $95,893 – $140K | $150K – $196K | $158K – $213K | $29,447 | 5,443 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 51m | $116K – $169K | $181K – $237K | $190K – $258K | $35,554 | 7,617 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 34m | $130K – $190K | $202K – $265K | $212K – $290K | $39,957 | 8,420 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 19m | $162K – $252K | $252K – $352K | $264K – $384K | $51,729 | 10,320 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 07m | $181K – $283K | $281K – $394K | $296K – $433K | $58,048 | 12,763 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 34m | $317K – $573K | $496K – $802K | $517K – $867K | $111,282 | 27,065 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Lugano–Mexico non-stop
Lugano: where you’d land
- Lugano Airport LSZA
Business-aviation airport · 4,429 ft runway · 15 min to centre · customs
Mexico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.1 h | 12,763 kg | $58,048 |
| Ligne régulière, économique | 15.2 h | 981 kg | Typically $1,178–$2,944 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.7 h | 3925 kg | Typically $4,907–$11,776 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.