Coût d’un jet privé
Lugano → Pékin
Un vol privé de Lugano à Pékin parcourt 4,349 milles nautiques (8,054 km) et dure environ 9h 11m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €139K – €217K l’aller simple — soit environ €44,431 par siège.
4,349 nm
Distance orthodromique
9h 11m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.2h vs 13.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,537 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 805 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 05m | €64,534 – €95,986 | €101K – €134K | €106K – €146K | €20,065 | 2,596 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 03m | €62,980 – €90,064 | €99,015 – €127K | €105K – €139K | €19,130 | 2,881 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 09m | €70,632 – €103K | €111K – €145K | €117K – €160K | €21,707 | 4,362 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 41m | €90,798 – €132K | €142K – €186K | €151K – €205K | €27,893 | 6,429 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 30m | €101K – €147K | €157K – €206K | €167K – €229K | €31,001 | 7,037 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 18m | €126K – €196K | €196K – €274K | €208K – €303K | €40,171 | 8,627 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 11m | €139K – €217K | €215K – €302K | €229K – €337K | €44,431 | 10,537 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 45m | €223K – €407K | €346K – €566K | €366K – €626K | €78,653 | 21,003 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Lugano–Pékin sans escale
Lugano : où vous atterririez
- Aéroport de Lugano LSZA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,429 ft · 15 min du centre-ville · customs
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.2 h | 10,537 kg | €44,431 |
| Ligne régulière, économique | 13.2 h | 805 kg | Généralement €889–€2,223 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.7 h | 3222 kg | Généralement €3,705–€8,892 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.