
Macao → Las Vegas
Un vol privé de Macao à Las Vegas parcourt 6,350 milles nautiques (11,760 km) et dure environ 26h 44m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €95,145 – €141K l’aller simple — soit environ €29,577 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 44m | €95,145 – €141K | €149K – €198K | €154K – €210K | €29,577 | 3,837 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 58m | €91,258 – €131K | €143K – €184K | €149K – €196K | €27,733 | 4,204 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 25m | €107K – €156K | €168K – €219K | €175K – €235K | €32,879 | 6,610 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 16h 14m | €123K – €181K | €192K – €253K | €201K – €272K | €38,039 | 8,932 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 36m | €149K – €218K | €232K – €305K | €242K – €328K | €45,799 | 10,453 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 34m | €174K – €272K | €271K – €380K | €282K – €409K | €55,801 | 12,193 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 01m | €212K – €331K | €330K – €461K | €344K – €497K | €67,840 | 16,088 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 51m | €341K – €619K | €532K – €864K | €551K – €924K | €119,959 | 31,985 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Macao–Las Vegas sans escale
Macao : où vous atterririez
- Aéroport international de Macao VMMC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,024 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grand hub · piste de 13,517 ft · 40 min du centre-ville · 24h
Las Vegas : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Henderson KHND
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,501 ft · 25 min du centre-ville · 24h - Aéroport international Harry Reid KLAS
Aéroport avec terminal privé · piste de 14,515 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 27.7 h | 3,837 kg | €29,577 |
| Ligne régulière, économique | 17.4 h | 1176 kg | Généralement €1,298–€3,246 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.9 h | 4704 kg | Généralement €5,410–€12,983 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
