Coût d’un jet privé
Macao → New York
Un vol privé de Macao à New York parcourt 7,001 milles nautiques (12,965 km) et dure environ 29h 48m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €106K – €158K l’aller simple — soit environ €33,019 par siège.
7,001 nm
Distance orthodromique
29h 48m
Temps de vol (Turbopropulseur)
30.8h vs 18.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,278 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1297 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 48m | €106K – €158K | €166K – €221K | €172K – €233K | €33,019 | 4,278 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 28m | €102K – €146K | €160K – €205K | €166K – €218K | €30,921 | 4,684 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 58m | €115K – €168K | €181K – €236K | €188K – €252K | €35,472 | 7,166 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 28m | €141K – €207K | €221K – €289K | €229K – €309K | €43,472 | 10,158 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 01m | €161K – €237K | €251K – €331K | €261K – €354K | €49,744 | 11,401 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 57m | €190K – €297K | €295K – €414K | €307K – €443K | €60,885 | 13,352 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 20m | €231K – €361K | €360K – €503K | €373K – €538K | €73,987 | 17,613 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 16m | €371K – €676K | €579K – €942K | €598K – €1,002K | €130,843 | 35,031 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Macao–New York sans escale
Macao : où vous atterririez
- Aéroport international de Macao VMMC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,024 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grand hub · piste de 13,517 ft · 40 min du centre-ville · 24h
New York : où vous atterririez
- Aéroport de Teterboro KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport municipal de Morristown KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Newark Liberty KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.8 h | 4,278 kg | €33,019 |
| Ligne régulière, économique | 18.8 h | 1297 kg | Généralement €1,431–€3,578 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.3 h | 5186 kg | Généralement €5,964–€14,314 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.