Coût d’un jet privé
Manille → Las Vegas
Un vol privé de Manille à Las Vegas parcourt 6,409 milles nautiques (11,869 km) et dure environ 26h 56m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $104K – $155K l’aller simple — soit environ $32,390 par siège.
6,409 nm
Distance orthodromique
26h 56m
Temps de vol (turbopropulseur)
27.9h vs 17.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,867 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1187 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 56m | $104K – $155K | $163K – $217K | $169K – $230K | $32,390 | 3,867 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 22h 07m | $99,855 – $143K | $157K – $201K | $163K – $215K | $30,349 | 4,234 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 34m | $117K – $171K | $184K – $240K | $191K – $257K | $35,993 | 6,660 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 07m | $143K – $209K | $224K – $293K | $233K – $314K | $43,990 | 9,418 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 44m | $163K – $239K | $254K – $334K | $264K – $359K | $50,169 | 10,539 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 41m | $191K – $298K | $297K – $416K | $309K – $448K | $61,153 | 12,297 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 08m | $233K – $362K | $362K – $505K | $377K – $544K | $74,343 | 16,226 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 59m | $373K – $678K | $583K – $947K | $604K – $1,012K | $131,460 | 32,260 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Manille–Las Vegas non-stop
Manille: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 27.9 h | 3,867 kg | $32,390 |
| Ligne régulière, économique | 17.5 h | 1187 kg | Typically $1,424–$3,561 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17 h | 4748 kg | Typically $5,935–$14,243 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.