Coût d’un jet privé
Manille → Milan
Un vol privé de Manille à Milan parcourt 5,655 milles nautiques (10,473 km) et dure environ 24h 15m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $94,385 – $140K l’aller simple — soit environ $29,311 par siège.
5,655 nm
Distance orthodromique
24h 15m
Temps de vol (turbopropulseur)
25.2h vs 15.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,481 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1047 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 15m | $94,385 – $140K | $148K – $197K | $154K – $209K | $29,311 | 3,481 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 05m | $91,381 – $131K | $144K – $184K | $150K – $198K | $27,739 | 3,844 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 01m | $101K – $147K | $158K – $207K | $165K – $224K | $30,990 | 5,747 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 39m | $122K – $178K | $190K – $250K | $199K – $271K | $37,517 | 8,063 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 06m | $147K – $215K | $229K – $301K | $240K – $326K | $45,202 | 9,441 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 05m | $171K – $267K | $266K – $373K | $279K – $405K | $54,753 | 10,954 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 35m | $209K – $324K | $325K – $453K | $340K – $492K | $66,604 | 14,459 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 21m | $335K – $607K | $524K – $849K | $545K – $914K | $117,758 | 28,732 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Manille–Milan non-stop
Manille: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Milan: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 25.2 h | 3,481 kg | $29,311 |
| Ligne régulière, économique | 15.9 h | 1047 kg | Typically $1,257–$3,142 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.4 h | 4189 kg | Typically $5,237–$12,568 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.