Coût d’un jet privé
Manille → Séoul
Un vol privé de Manille à Séoul parcourt 1,418 milles nautiques (2,626 km) et dure environ 3h 41m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $24,172 – $35,217 l’aller simple — soit environ $7,424 par siège.
1,418 nm
Distance orthodromique
3h 41m
Flight time (light jet)
4.7h vs 6.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,319 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 263 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 07m | $24,780 – $36,586 | $38,954 – $51,581 | $44,754 – $64,181 | $7,671 | 878 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 53m | $23,140 – $32,947 | $36,522 – $46,686 | $42,722 – $60,086 | $7,011 | 934 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 41m | $24,172 – $35,217 | $37,879 – $49,506 | $45,379 – $66,506 | $7,424 | 1,319 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 31m | $31,032 – $45,176 | $48,665 – $63,553 | $57,665 – $84,553 | $9,526 | 1,938 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 23m | $37,424 – $54,439 | $58,730 – $76,639 | $69,230 – $102K | $11,483 | 2,266 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 19m | $46,927 – $72,333 | $73,812 – $102K | $86,312 – $134K | $14,908 | 2,777 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 12m | $57,435 – $88,144 | $90,439 – $124K | $105K – $163K | $18,197 | 3,667 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 23m | $92,818 – $165K | $147K – $233K | $168K – $298K | $32,204 | 7,282 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Manille–Séoul non-stop
Manille: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Séoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.7 h | 1,319 kg | $7,424 |
| Ligne régulière, économique | 6.9 h | 263 kg | Typically $315–$788 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.4 h | 1050 kg | Typically $1,313–$3,151 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.