
Medellín → Denver
Un vol privé de Medellín à Denver parcourt 2,559 milles nautiques (4,739 km) et dure environ 5h 52m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $61,614 – $90,413 l’aller simple — soit environ $19,003 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 56m | $43,247 – $64,077 | $67,779 – $90,058 | $73,579 – $103K | $13,416 | 1,570 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 43m | $40,091 – $57,299 | $63,063 – $80,895 | $69,263 – $94,295 | $12,174 | 1,668 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 09m | $45,955 – $66,882 | $72,085 – $94,113 | $79,585 – $111K | $14,105 | 2,563 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 52m | $59,113 – $85,964 | $92,790 – $121K | $102K – $142K | $18,135 | 3,778 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 52m | $61,614 – $90,413 | $95,944 – $126K | $106K – $151K | $19,003 | 3,928 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 45m | $76,916 – $120K | $120K – $168K | $132K – $200K | $24,598 | 4,810 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 31m | $93,769 – $146K | $146K – $204K | $161K – $243K | $29,916 | 6,342 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 52m | $151K – $273K | $236K – $382K | $257K – $447K | $52,952 | 12,624 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Medellín–Denver non-stop
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.9 h | 3,928 kg | $19,003 |
| Ligne régulière, économique | 9.3 h | 474 kg | Typically $569–$1,422 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.8 h | 1896 kg | Typically $2,370–$5,687 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


