Coût d’un jet privé
Medellín → Tokyo
Un vol privé de Medellín à Tokyo parcourt 7,611 milles nautiques (14,096 km) et dure environ 31h 59m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €114K – €169K l’aller simple — soit environ €35,314 par siège.
7,611 nm
Distance orthodromique
31h 59m
Temps de vol (Turbopropulseur)
33h vs 20.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,591 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1410 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 31h 59m | €114K – €169K | €177K – €237K | €183K – €248K | €35,314 | 4,591 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 26h 52m | €112K – €160K | €176K – €226K | €182K – €238K | €33,980 | 5,143 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 21h 25m | €123K – €180K | €193K – €253K | €200K – €268K | €37,905 | 7,688 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 51m | €151K – €221K | €236K – €310K | €244K – €329K | €46,569 | 10,922 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 21m | €173K – €254K | €270K – €355K | €279K – €378K | €53,446 | 12,290 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 00m | €216K – €337K | €337K – €471K | €349K – €501K | €69,213 | 15,068 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 35m | €249K – €389K | €387K – €542K | €401K – €577K | €79,756 | 19,044 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 36m | €400K – €729K | €623K – €1,015K | €642K – €1,075K | €141,057 | 37,889 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Medellín–Tokyo sans escale
Medellín : où vous atterririez
- Aéroport Olaya Herrera SKMD
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,202 ft · 10 min du centre-ville - Aéroport international José María Córdova SKRG
Grand hub · piste de 11,483 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Tokyo : où vous atterririez
- Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Narita RJAA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 70 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 33 h | 4,591 kg | €35,314 |
| Ligne régulière, économique | 20.1 h | 1410 kg | Généralement €1,556–€3,891 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.6 h | 5638 kg | Généralement €6,484–€15,562 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.