
Medellín → Shanghai
Un vol privé de Medellín à Shanghai parcourt 8,367 milles nautiques (15,495 km) et dure environ 35h 26m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €126K – €187K l’aller simple — soit environ €39,149 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 35h 26m | €126K – €187K | €197K – €262K | €202K – €274K | €39,149 | 5,086 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 28h 55m | €120K – €171K | €188K – €242K | €194K – €254K | €36,387 | 5,534 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 58m | €138K – €202K | €217K – €283K | €224K – €299K | €42,514 | 8,602 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 34m | €164K – €240K | €255K – €335K | €263K – €354K | €50,399 | 11,867 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 44m | €197K – €289K | €307K – €404K | €317K – €427K | €60,692 | 13,893 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 36m | €235K – €366K | €365K – €511K | €377K – €541K | €75,113 | 16,414 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 07m | €271K – €424K | €421K – €590K | €435K – €626K | €86,891 | 20,815 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 14m | €435K – €794K | €677K – €1,106K | €696K – €1,166K | €153,690 | 41,425 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Medellín–Shanghai sans escale

Medellín : où vous atterririez
- Aéroport Olaya Herrera SKMD
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,202 ft · 10 min du centre-ville - Aéroport international José María Córdova SKRG
Grand hub · piste de 11,483 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Shanghai : où vous atterririez
- Aéroport international de Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,155 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Shanghai-Pudong ZSPD
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 36.4 h | 5,086 kg | €39,149 |
| Ligne régulière, économique | 21.7 h | 1550 kg | Généralement €1,711–€4,277 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.2 h | 6198 kg | Généralement €7,128–€17,107 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.