Coût d’un jet privé
Miami → Tokyo
Un vol privé de Miami à Tokyo parcourt 6,474 milles nautiques (11,989 km) et dure environ 27h 10m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €96,626 – €144K l’aller simple — soit environ €30,043 par siège.
6,474 nm
Distance orthodromique
27h 10m
Temps de vol (Turbopropulseur)
28.2h vs 17.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,900 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1199 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 10m | €96,626 – €144K | €151K – €201K | €156K – €213K | €30,043 | 3,900 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 22h 18m | €92,538 – €132K | €145K – €187K | €151K – €199K | €28,128 | 4,268 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 43m | €109K – €158K | €170K – €223K | €177K – €238K | €33,372 | 6,716 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 16m | €133K – €194K | €208K – €272K | €216K – €291K | €40,800 | 9,499 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 52m | €151K – €221K | €236K – €310K | €245K – €333K | €46,549 | 10,633 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 49m | €177K – €277K | €275K – €386K | €287K – €416K | €56,768 | 12,413 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 16m | €216K – €336K | €336K – €469K | €350K – €505K | €69,009 | 16,378 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 07m | €346K – €630K | €541K – €879K | €560K – €939K | €122,030 | 32,564 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Miami–Tokyo sans escale
Miami : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Miami-Opa Locka KOPF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport exécutif de Miami KTMB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,002 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Miami KMIA
Grand hub · piste de 13,016 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Tokyo : où vous atterririez
- Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Narita RJAA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 70 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 28.2 h | 3,900 kg | €30,043 |
| Ligne régulière, économique | 17.7 h | 1199 kg | Généralement €1,324–€3,309 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.2 h | 4796 kg | Généralement €5,515–€13,236 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.