Coût d’un jet privé
Miami → Vancouver
Un vol privé de Miami à Vancouver parcourt 2,427 milles nautiques (4,494 km) et dure environ 5h 35m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $58,808 – $86,240 l’aller simple — soit environ $18,131 par siège.
2,427 nm
Distance orthodromique
5h 35m
Flight time (super-midsize jet)
6.6h vs 9.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,735 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 449 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 28m | $41,526 – $61,472 | $65,132 – $86,465 | $70,932 – $99,065 | $12,875 | 1,502 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 22m | $38,603 – $55,120 | $60,774 – $77,890 | $66,974 – $91,290 | $11,715 | 1,600 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 50m | $44,111 – $64,140 | $69,248 – $90,331 | $76,748 – $107K | $13,531 | 2,450 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 34m | $56,767 – $82,474 | $89,180 – $116K | $98,180 – $137K | $17,405 | 3,613 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 35m | $58,808 – $86,240 | $91,628 – $121K | $102K – $146K | $18,131 | 3,735 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 28m | $73,438 – $114K | $115K – $160K | $127K – $192K | $23,474 | 4,575 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 15m | $89,555 – $139K | $140K – $194K | $155K – $233K | $28,557 | 6,032 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 35m | $144K – $260K | $226K – $365K | $247K – $430K | $50,545 | 12,005 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Miami–Vancouver non-stop
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Vancouver: where you’d land
- Abbotsford International Airport CYXX
Airport with private terminal · 9,600 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - Vancouver International Airport CYVR
Major hub · 11,500 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.6 h | 3,735 kg | $18,131 |
| Ligne régulière, économique | 9.1 h | 449 kg | Typically $539–$1,348 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.6 h | 1798 kg | Typically $2,247–$5,393 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.