
Chicago → Vancouver
Un vol privé de Chicago à Vancouver parcourt 1,540 milles nautiques (2,852 km) et dure environ 3h 48m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €30,547 – €44,533 l’aller simple — soit environ €9,385 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 33m | €24,262 – €35,876 | €38,091 – €50,513 | €43,427 – €62,105 | €7,517 | 940 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 13m | €22,556 – €32,166 | €35,550 – €45,509 | €41,254 – €57,837 | €6,840 | 998 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 4h 43m | €29,224 – €42,117 | €46,234 – €59,805 | €53,134 – €75,445 | €8,918 | 1,693 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 48m | €30,547 – €44,533 | €47,845 – €62,566 | €56,125 – €81,886 | €9,385 | 2,091 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 39m | €36,818 – €53,635 | €57,705 – €75,407 | €67,365 – €98,407 | €11,307 | 2,444 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 35m | €46,134 – €71,239 | €72,461 – €100K | €83,961 – €130K | €14,672 | 2,995 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 27m | €56,427 – €86,761 | €88,722 – €122K | €103K – €158K | €17,899 | 3,954 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 39m | €91,124 – €162K | €144K – €229K | €163K – €289K | €31,677 | 7,855 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Chicago–Vancouver sans escale
Chicago : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Chicago KPWK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-Midway KMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,522 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-O'Hare KORD
Grand hub · piste de 13,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Vancouver : où vous atterririez
- Aéroport international d'Abbotsford CYXX
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,600 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Vancouver CYVR
Grand hub · piste de 11,500 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet intermédiaire) | 4.8 h | 2,091 kg | €9,385 |
| Ligne régulière, économique | 7.2 h | 285 kg | Généralement €315–€787 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.7 h | 1141 kg | Généralement €1,312–€3,149 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


