
Milan → Dallas
Un vol privé de Milan à Dallas parcourt 4,631 milles nautiques (8,576 km) et dure environ 9h 45m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €147K – €230K l’aller simple — soit environ €47,092 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 50m | €71,243 – €106K | €112K – €148K | €117K – €160K | €22,120 | 2,848 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 49m | €65,893 – €94,329 | €103K – €133K | €109K – €145K | €20,027 | 3,027 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 35m | €79,658 – €116K | €125K – €163K | €132K – €179K | €24,430 | 4,872 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 19m | €95,393 – €139K | €149K – €195K | €158K – €215K | €29,321 | 6,782 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 07m | €106K – €156K | €165K – €217K | €175K – €240K | €32,709 | 7,447 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 54m | €133K – €206K | €207K – €289K | €218K – €318K | €42,371 | 9,129 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 45m | €147K – €230K | €228K – €320K | €242K – €355K | €47,092 | 11,197 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 22m | €236K – €431K | €367K – €600K | €386K – €660K | €83,363 | 22,322 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Milan–Dallas sans escale
Milan : où vous atterririez
- Aéroport de Milan-Linate LIML
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,012 ft · 20 min du centre-ville · customs - Aéroport de Milan-Malpensa LIMC
Grand hub · piste de 12,861 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Dallas : où vous atterririez
- Aéroport d'Addison KADS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Love Field de Dallas KDAL
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,800 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dallas-Fort Worth KDFW
Grand hub · piste de 13,401 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.8 h | 11,197 kg | €47,092 |
| Ligne régulière, économique | 13.8 h | 858 kg | Généralement €947–€2,367 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.3 h | 3430 kg | Généralement €3,945–€9,468 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
