
Monaco → Las Vegas
Un vol privé de Monaco à Las Vegas parcourt 5,084 milles nautiques (9,416 km) et dure environ 10h 41m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €160K – €251K l’aller simple — soit environ €51,377 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 27m | €76,669 – €114K | €120K – €160K | €125K – €171K | €23,825 | 3,080 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 47m | €74,376 – €106K | €117K – €150K | €123K – €162K | €22,587 | 3,405 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 39m | €85,472 – €124K | €134K – €175K | €141K – €191K | €26,237 | 5,259 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 21m | €103K – €150K | €161K – €211K | €169K – €230K | €31,621 | 7,349 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 06m | €115K – €169K | €179K – €236K | €189K – €259K | €35,460 | 8,108 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 52m | €144K – €224K | €224K – €313K | €235K – €342K | €45,914 | 9,938 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 41m | €160K – €251K | €248K – €348K | €262K – €384K | €51,377 | 12,260 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 06m | €281K – €509K | €441K – €712K | €460K – €772K | €98,791 | 26,060 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Monaco–Las Vegas sans escale
Monaco : où vous atterririez
- Héliport de Monaco LNMC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 0 ft · 5 min du centre-ville · customs
Las Vegas : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Henderson KHND
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,501 ft · 25 min du centre-ville · 24h - Aéroport international Harry Reid KLAS
Aéroport avec terminal privé · piste de 14,515 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.7 h | 12,260 kg | €51,377 |
| Ligne régulière, économique | 14.7 h | 942 kg | Généralement €1,040–€2,599 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.2 h | 3766 kg | Généralement €4,331–€10,395 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
