Coût d’un jet privé
Monterrey → Milan
Un vol privé de Monterrey à Milan parcourt 5,058 milles nautiques (9,368 km) et dure environ 10h 37m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $173K – $271K l’aller simple — soit environ $55,579 par siège.
5,058 nm
Distance orthodromique
10h 37m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.6h vs 14.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,200 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 937 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 22m | $82,998 – $123K | $130K – $173K | $136K – $185K | $25,791 | 3,067 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 43m | $80,552 – $115K | $127K – $163K | $133K – $176K | $24,462 | 3,392 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 36m | $92,543 – $135K | $145K – $190K | $153K – $207K | $28,406 | 5,237 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 18m | $111K – $163K | $174K – $228K | $183K – $249K | $34,228 | 7,317 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 03m | $124K – $183K | $194K – $255K | $204K – $280K | $38,372 | 8,070 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 49m | $155K – $242K | $242K – $338K | $255K – $370K | $49,687 | 9,891 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 37m | $173K – $271K | $269K – $377K | $284K – $416K | $55,579 | 12,200 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 03m | $305K – $551K | $477K – $771K | $498K – $836K | $106,910 | 25,939 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Monterrey–Milan non-stop
Monterrey: where you’d land
- Aeropuerto del Norte MMAN
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Monterrey International Airport MMMY
Major hub · 9,842 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Milan: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.6 h | 12,200 kg | $55,579 |
| Ligne régulière, économique | 14.7 h | 937 kg | Typically $1,124–$2,810 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.2 h | 3747 kg | Typically $4,684–$11,242 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.