
Montréal → Atlanta
Un vol privé de Montréal à Atlanta parcourt 848 milles nautiques (1,571 km) et dure environ 2h 36m à bord d’un très léger jet. Pour 4 passagers, comptez environ $12,618 – $18,007 l’aller simple — soit environ $3,828 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 20m | $13,748 – $20,348 | $21,566 – $28,625 | $27,366 – $41,225 | $4,262 | 478 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 36m | $12,618 – $18,007 | $19,873 – $25,459 | $26,073 – $38,859 | $3,828 | 496 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 19m | $16,241 – $23,422 | $25,678 – $33,237 | $33,178 – $50,237 | $4,958 | 833 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 14m | $20,938 – $30,164 | $33,135 – $42,847 | $42,135 – $63,847 | $6,388 | 1,226 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 09m | $25,355 – $36,490 | $40,162 – $51,882 | $50,662 – $76,882 | $7,731 | 1,436 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 06m | $31,965 – $48,618 | $50,793 – $69,232 | $63,293 – $101K | $10,073 | 1,763 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 02m | $39,307 – $59,499 | $62,549 – $84,861 | $77,549 – $124K | $12,351 | 2,333 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 09m | $63,852 – $111K | $102K – $159K | $123K – $224K | $21,853 | 4,617 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Montréal–Atlanta non-stop
Montréal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.6 h | 496 kg | $3,828 |
| Ligne régulière, économique | 5.7 h | 157 kg | Typically $189–$471 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.2 h | 628 kg | Typically $786–$1,885 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


