
Montréal → Los Angeles
Un vol privé de Montréal à Los Angeles parcourt 2,140 milles nautiques (3,963 km) et dure environ 4h 57m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €48,514 – €71,029 l’aller simple — soit environ €14,943 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 42m | €31,436 – €46,735 | €49,127 – €65,490 | €54,463 – €77,082 | €9,771 | 1,248 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 35m | €32,550 – €46,371 | €51,351 – €65,672 | €57,055 – €78,000 | €9,865 | 1,452 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 09m | €36,909 – €53,547 | €58,058 – €75,571 | €64,958 – €91,211 | €11,307 | 2,205 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 55m | €47,551 – €68,924 | €74,854 – €97,352 | €83,134 – €117K | €14,559 | 3,254 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 57m | €48,514 – €71,029 | €75,699 – €99,399 | €85,359 – €122K | €14,943 | 3,317 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 51m | €60,634 – €94,222 | €94,768 – €132K | €106K – €161K | €19,357 | 4,064 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 40m | €73,995 – €115K | €116K – €161K | €130K – €196K | €23,564 | 5,360 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 57m | €119K – €214K | €187K – €301K | €207K – €361K | €41,707 | 10,663 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Montréal–Los Angeles sans escale
Montréal : où vous atterririez
- Aéroport de Montréal-Saint-Hubert CYHU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,800 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Montréal-Trudeau CYUL
Grand hub · piste de 11,000 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Los Angeles : où vous atterririez
- Aéroport de Van Nuys KVNY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Hollywood Burbank KBUR
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,886 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Los Angeles KLAX
Grand hub · piste de 12,923 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet super-intermédiaire) | 6 h | 3,317 kg | €14,943 |
| Ligne régulière, économique | 8.5 h | 396 kg | Généralement €438–€1,094 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8 h | 1585 kg | Généralement €1,823–€4,375 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.



